Startovací vozík GYS STARTIUM 680E
Startovací a nabíjecí vozík STARTIUM 680E pro nabíjení a startování kapalinových, olověných i gelových autobaterií 12/24V od francouzské firmy GYS.
| Kategorie: | Startovací zařízení s automatickou nabíječkou baterií |
|---|---|
| Záruka: | 24 měsíců |
| Hmotnost: | 30 kg |
| EAN: | 3154020026490 |
| Hmotnost: | 31 |
| Jištění: | 16 |
| Kapacita autobaterie pro nabíjení 12V: | 20 - 675 |
| Kapacita autobaterie pro nabíjení 24V: | 20 - 525 |
| Nabíjecí proud - maximální: | 75 |
| Nabíjecí proud - průměr (dle EN60335): | 30 |
| Napájecí napětí 50/60hz: | 230 |
| Napětí autobaterie: | 12 / 24 |
| Počet regulačních stupňů: | 4 |
| Pojistka: | 200 |
| Pojízdné: | ANO |
| Rozměry ( š x d x v ): | 31 x 48 x 80 |
| Startovací proud 0V/C: | 550 / 380 |
| Startovací proud 1V/C: | 380 / 270 |
| Výkon nabíječky pro nabíjení: | 2000 |
| Výkon startovacího vozíku pro startování: | 10 |
Pro koho je tenhle stroj
Autoservisy a pneuservisy, které nabíjejí a startují osobní auta, dodávky i lehké užitkové vozy na 12 i 24 V.
Jeden pojízdný vozík místo nabíječky a startovacího boxu zvlášť.
Napájení z běžné zásuvky 230 V s jištěním 16 A.
Nabíječka a startér v jednom vozíku
STARTIUM 680E nabíjí olověné baterie všech běžných typů — kapalinové, gelové, AGM i start-stop EFB a AGM. Na 12 V zvládne kapacitu 20–675 Ah, na 24 V 20–525 Ah.
Po nabití na 100 % přejde do udržovacího režimu, takže baterii můžete nechat připojenou ve voze přes noc. Z auta ji odpojovat nemusíte a nabíjení nepotřebuje dohled.
Když auto ráno nechce chytit, stejný vozík ho nastartuje. Odpadá přejíždění mezi nabíječkou a startovacím zdrojem.
Co stroj umí
- ●Tři nabíjecí stupně a boost
Na 12 V nabíjí proudem 5, 15 nebo 30 A, v režimu boost 45 A. Na 24 V 5, 15 nebo 25 A, boost 35 A. - ●Volba nabíjecí křivky
Kapalinová baterie, gel, AGM, nebo univerzální režim pro baterii, u které typ neznáte. - ●Automatický start bez jiskření
Proud pustí až ve chvíli, kdy otočíte klíčkem — bez dálkového ovladače. Dokud kleště nejsou připojené k baterii, není na nich napětí. - ●Smart Start
Poškozenou nebo silně sulfatovanou baterii pozná a proud do ní nepustí. Chrání tím elektroniku vozu. - ●Hluboce vybité baterie a SOS Recovery
Nabije i baterii vybitou na 1 V, pod tuto hranici s funkcí časovače. Pro sulfatované baterie má režim SOS Recovery. - ●Test alternátoru a chybové kódy
Displej ukazuje napětí a procento nabití, chyby hlásí kódem. Po zapnutí se vrátí k posledním použitým nastavením.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Napájení | 1× 230 V, 50/60 Hz, jištění 16 A |
| Napětí baterie | 12 / 24 V |
| Kapacita baterie | 12 V: 20–675 Ah · 24 V: 20–525 Ah |
| Nabíjecí proud 12 V | 5 / 15 / 30 A, boost 45 A |
| Nabíjecí proud 24 V | 5 / 15 / 25 A, boost 35 A |
| Startovací proud 1 V/C (12 / 24 V) | 380 / 270 A |
| Startovací proud 0 V/C (12 / 24 V) | 550 / 380 A |
| Délka kabelů | 2,3 m, izolované kleště |
| Krytí | IP 21 |
| Rozměry (š × h × v) | 30,5 × 47,5 × 79,5 cm |
| Hmotnost | 30 kg |
| Norma | EN 60335-2-29 |
Na co si dát pozor
Je to dílenský vozík o hmotnosti 30 kg, ne kapesní booster do kufru. Pro výjezdy k zákazníkovi se hodí lithiový booster, do dílny vozík.
Vozík nabíjí olověné baterie. Lithiové baterie LiFePO4 na něm nenabíjejte. Pokud v dílně startujete hlavně nákladní auta s velkými motory, podívejte se na silnější STARTIUM 980E.
Časté dotazy
Musím baterii při nabíjení odpojovat z auta?
Ne. Výrobce uvádí, že vozík nabíjí bez odpojení baterie a bez dohledu a elektronika vozu je chráněná.
Zvládne start-stop baterie?
Ano, EFB i AGM. Zvolte křivku AGM, nebo univerzální režim, pokud typ baterie neznáte.
Jaký je rozdíl proti STARTIUM 980E?
980E má vyšší startovací proud 720 A, nabíjí až 80 A a zvládne baterie do 750 Ah. 680E stačí na osobní auta, dodávky a lehké užitkové vozy.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
